在上海的加油站，不难看到长长的车龙，饥肠辘辘地等候着油嘴的哺乳。尤其是那些大车，在跑完工地运完货物之后，来到这个提供给养之地，殊不知，有的等上几小时才能喂个半饱，有的则加不上油而瘫软在那，内河船需要柴油，因不准提油桶前去购油无法加油而焦头烂额。
5月中旬以来，华南、华北、华东等地区都呈现加油站无油可加的局面，柴油短缺，90号汽油限量供应，97号汽油也不能保证时刻供应。就全国形势来讲，时下正逢全国进入“三夏”农忙用油旺季，使原本紧张的成品油供应形势更加严峻。总之，谈油色变，油价的上涨加剧着这样的恐慌。那么，究竟有没有油？
此次端午假日出游，我也遭遇了加油难。
去浙江台州的仙居，旅游车在行驶了450公里后需要加油，但跑了几个加油站遭遇了不同的情况：第一个加油站排着长队，前去打探一下，根本没油，还好去打探了，否则不知傻等到猴年马月；第二个加油站不见一辆车一个人，一看就知道没油，知道问也是白问；第三个加油站有一辆小车但没有油，坐在车内的我们想这下该怎么办，没有油等于是一个人不吃饭，不吃饭就没有了能量，啥事做不了，车子也一样，这车加不上油，那我们出来干什么了？
正郁闷着，只见我们的大车动了起来，应该是去找下一个目标，饭还是要吃的，希望还是要有的，虽然心情是无奈的。
突然瞧见前面的一辆黑色轿车在我们的大车前面引路，它朝哪里拐，大车便往哪里拐。心里明白了大半：小车是引着大车去填肚子去的。
七弯八拐后，来到一间民房边，见司机与那人面谈后，有两人抬出一桶柴油，估计有三十四公斤，没有加油嘴怎么办，大桶倒小桶，小桶对准大车油箱倒。喂饱车肚子后，交钱。
可怜可悲这一幕
勿庸多说，价格，肯定比市场价贵了很多，而且难以保质、保量。但漂泊在外、无依无靠，在饥肠辘辘、衣不蔽体的情况下，还会有小康要求吗？没有了！要的只是能果腹，能温饱就可以了！饥不择食，任人宰割，你情我愿，完成交易。这车倒是没有感觉，继续跑得欢，但坐在上面的人，有一种活生生被宰的屈辱感。
究竟有没有油？不能说很充足，但还是有的，在哪里？囤着呢，囤在那些不知道的角落里。那辆黑色的小车从加油站将大车引到另一偏辟角落处，那么，这个黑色小车、这个角落与那个加油站是何关系？大家一看都会心知肚明的。
国际原油价格在上涨，人的利欲也在上涨，一些加油站和企业的囤油行为趁火打劫，实为可耻。
